mitsubishi

Mitsubishi Motors Corporation – представляет собой крупную компанию по производству транспортных средств. Она входит в самый большой японский конгломерат Mitsubishi. Основное направление: производство легковых транспортных средств, легких грузовиков и автобусов. Рынок сбыта обширный, автомобили под маркой «Митсубиси» продаются как на азиатском рынке, так и в Европе. В Америке продажи осуществляются через немецкого гиганта Daimler Chrysler AG. Первый автомобиль, выпушенный Митсубиси, был седан на 7 мест. Это произошло в 1917 году. Основой этого автомобиля стал итальянский Fiat Tipo 3. Выпустили 22 модели. Автомобиль не пользовался успехом, и производство пришлось прекратить.

Автомобильные стёкла на все модели Mitsubishi …
Обзор моделей автомобилей Mitsubishi …

В 1934 году после слияния Mitsubishi Shipbuilding и Mitsubishi Aircraft в Mitsubishi Heavy Industries (MHI) началось производство семиместного седана PX33. Эти автомобили поставлялись для военных целей.

По окончании II мировой войны крупнейший японский конгломерат был разбит на 3 отдельные подразделения. Более 15 лет было запрещено произносить имя Mitsubishi. К тому же, послевоенный период характеризовался дефицитом топлива. Транспортные средства не пользовались спросом. Производство автомобилей практически было прекращено.

Через 10-15 лет японская промышленность заработала на полную мощность. Появилось много рабочих мест. Доходы жителей стали расти, у многих появилось желание приобрести автомобиль. В 1964 году славное имя Mitsubishi было возрождено. Были объединены 3 подразделения и уже к 1967 году мощности по производству автомобилей выросли до 75000 в год. Это были модели:

• - Mitsubishi 500 класса седан;
• - малогабаритный автомобиль Minica;
• - Mitsubishi Colt.

К 1970 году произошло полное объединение конгломерата Mitsubishi. В этом же году отдельно выделяют подразделение Mitsubishi Motors Corporation (MMC). Его возглавил талантливый инженер Томио Кубо. Он занимался разработкой авиационных двигателей в Mitsubishi Heavy Industries. Главная стратегическая линия управления Томио Кубо был экспортирование автомобилей в другие страны. В частности США. В этой стране Mitsubishi сотрудничала с Chrysler Corporation. В 1971 году американская компания владела 15% акциями Mitsubishi Heavy Industries. Это позволило Мицубиси продавать свои автомобили на террритории Соединенных Штатов. Это были компактные автомобили Galant и Colt. Благодаря сотрудничеству с американской компанией Mitsubishi Motors Corporation производительность выросла до 260 тысяч авто в год, а к 1973 с конвейеров Mitsubishi выпускалось полмиллиона автомобилей в год.

В конце 70-х годов начал назревать конфликт между MMC и Chrysler. Источником разногласий был возросшие продажи японских автомобилей. Они стали прямыми конкурентами Chrysler в сегменте компактных автомобилей. Руководство приняло решение осваивать европейский рынок. Акцент был сделан на Mitsubishi Colt. К 80-м годам в разных частях европейского континента были созданы сервисные центры, представляющие интересы японских автомобилестроителей.

В 1980 году Mitsubishi Motors перевалила рубеж в 1 миллион автомобилей в год. Продажи продолжали расти как на внешних рынках, так и на внутренних. Mitsubishi захватил 8% рынка автомобилей в Японии. Она успешно конкурировала с лидерами Toyota, Nissan, Mazda.

Руководство Mitsubishi Motors Corporation постоянно искала пути завоевания новых рынков сбыта. Для решения этой задачи она часто вступала в союз с другими производителями. Увеличить свое присутсвие в юго-восточном регионе, MMC помогло сотрудничество с компаниями Hyundai Motor Co и China Motor Corp. В Европе Mitsubishi успешно работала с Volvo, Renault, Volkswagen. Кроме легковых автомобилей, с конвейеров заводов Mitsubishi выпускались микроавтобусы и некоммерческие грузовые автомобили.

В конце 90-х японской компании был нанесен удар. Это был экономический кризис в Юго-Восточной Азии. Mitsubishi пришлось закрыть тайский завод на неопределенное время. В тот момент на заводе выпускали более 8,5 тысяч грузовых автомобилей. На внутреннем рынке Mitsubishi также сильно отставала от конкурентов. Компания очутилась на краю банкротства.

В 2000 годы руководством были приняты меры для удержания компании на плаву. Mitsubishi снова вступили в альянс с Даймлер Крайслер. Теперь доля немецкой компании составляла 1/3 от фондов MMC. Это позволило руководству Даймлер Крайслер иметь влияние на политику компании Mitsubishi Motors Corporation. Это соглашение дало возможность спасти японского производителя.

Перед подписанием соглашения произошел еще одни большой скандал: на заводах были обнаружены жалобы клиентов на дефекты в автомобилях. Сотрудники завода тайком устраняли дефекты. Причем этих жалоб было достаточно много, первые еще начали поступать в 1977 году. Токийский суд оштрафовал Mitsubishi Motors Corporation на 4 миллиона.

Даймлер Крайслер не отказался от намерения подписать соглашение, но настоял на пересмотрении соглашения. Основные условия были: увеличение доли Даймлер Крайслер и назначение на должность главы правления сотрудника немецкого концерна. На эту должность назначили Рольфа Экродта. Он применил жесткие меры:

• - сокращение штата на 14%;
• - снижение мощности производства на 20%;
• - уменьшение материальных затрат на 15%.

Продолжая борьбу за выживание на автомобильном рынке, правление MMC создает в 2003 году новое подразделение для производства грузовых автомобилей и автобусов. Данное направление стало успешным для Mitsubishi Motors.

На сегодня Mitsubishi Motors Corporation успешно преодолела кризис и снова имеет высокую репутацию. Заводы MMC размещены на 3 материках, автомобили продаются в более 170 странах мира, общая численность штата составляет более 35 тысяч человек. Годовой оборот состаляет более 20 милиардов долларов США.

Новации от Mitsubishi Motors

Инженеры и конструкторы Mitsubishi внедрили большое количество новшеств. Опыт японских конструкторов используются многими производителями автомобилей. Вот некоторые их них:

• - в 1976 году Mitsubishi делает прорыв в производстве бензиновых двигателей с 4 цилиндрами. Mitsubishi Motors запатентовала технологию Silent Shaft. Эта технология позволяет значительно уменьшит вибрацию 4-цилиндровых двигателей. Эту технологию успешно внедряют Porsche, Saab и Fiat;
• - в 1992 году Mitsubishi внедрила технологию 2 поколения MIVEC. Она позволяет максимально использовать мощность двигателя, при этом резко снизить расход топлива;
• - в 1995 году инженеры предложили технологию GDI, начался выпуск двигателей с прямым впрыском топлива, что позволяет значительно сократить вредность выхлопных газов;
• - в 2011 году была представлена модель электромобиля с новейшей технологией i-MiEV. По оценкам экспертов, это авто может стать самым востребованным, массовым автомобилем в США.

Современный модельный ряд Mitsubishi Motors

Седаны

Mitsubishi Lancer X («Митсубиси Лансер Икс»)– типичный городской седан. Базовая комплектация:

• - мотор на 109 лошадок с 4 цилиндрами;
• - механическая коробка на 5 ступеней скорости;
• - привод на передниеколеса;
• - дисковые тормоза с вентиляцией дисков;
• - система автоблокировки тормозов;
• - усилитель руля на гидравлике;
• - соответствие стандарту Евро-4.

Отдельно можно выделить спортивный Mitsubishi Lancer Evolution. Этоседан с 5 местами для пассажиров, который претерпел 10рейсталлингов. Сейчас доступно десятое поколение этого автомобиля. Комплектуется он двухлитровым бензиновым мотором. Двигательвыдает295 конских сил. Салон отличается высокой комфортностью. Автомобиль имеет полный привод, который позволяет держаться дорожного покрытия в любых условиях и при любой погоде.

Хетчбэки и универсалы

В этой категории представлены два автомобиля: Mitsubishii-MiEV(«Митсубиси Ай-MiEV») и Mitsubishi Lancer X хетчбэк. Абсолютной новинкой является первый автомобиль. Это первый электрокар от «Митсубиси». Он буквально напичкан электроникой. Этот автомобиль имеет передний привод и может заряжаться от обычной электросети. Имеет довольно большое багажное отделение.

Кроссоверы и внедорожники

В этой категории Mitsubishi представила обширный ряд автомобилей:

• - Mitsubishi ASX;
• - Mitsubishi Outlanderтретьего поколения;
• - внедорожник Mitsubishi Pajero IV;
• - Mitsubishi Pajero Sport II.

Из кроссоверов можно выделить: Mitsubishi ASX. Эта модель прошларейсталлингв 2012 году. В результате получили стильный спортивный автомобиль, который внешне выглядит массивно. Хотя габариты его невелики. Покупатель может выбрать тип привода и трансмиссии.

Mitsubishi OutlanderIII – премьера 2014 года. Японские производители порадовали новой отделкой салона, добавили новые опции: мультимедийная система с сенсорным управлением, климат-контроль на две зоны.

Внедорожник Митсубиси Паджеро IV5d – это ужечетвертоепоколение внедорожника с большой легендарной историей. Послерейсталлингаон получил новую радиаторнуюрешетку, обновили бампера, улучшили защиту картера.

Mitsubishi Pajero Sport II – вторая версия спортивного внедорожника. Инженеры и дизайнеры потрудились не только над внешним видом. Они улучшили и ходовые качества автомобиля.

Минивэны и пикапы

В нише минивэнов Mitsubishi производит «МитсубисиL200»-это пикап на 4 двери для 5 пассажиров. В этой модели японские производители удачно совместили комфорт для пассажиров и большие грузовые возможности. В итоге получился универсальный пикап с небольшим расходом топливапримерно 10 литров на сотню.

Назад в Автомобильную энциклопедию