BMW 5 (БМВ 5), начавшее выпускаться в 2010 году с индексом кузова F10 – уже шестое поколение «пятой» серии, автомобиль E-класса.(F11 – универсал, F07 – лифтбэк). Кузов эта пятерка получила от BMW седьмой серии F01, и в сравнении с предыдущим пятым поколением, она длиннее и шире, а значит более комфортна и более устойчива на дороге.
Купить стекло для BMW 5 F10 (БМВ 5 Ф10) 2010 г.в.…
Экстерьер
Внешний дизайн кузова BMW 5 вполне типичен для BMW, по характерной приплюснутости носа эту модель можно узнать всегда. Тем не менее, получив кузов от «семерки» она имеет и какие-то оригинальные черты. Например, задняя часть автомобиля выглядит более массивно, чем у оригинала. У пятерки несколько изменена форма задней части кузова и плавная овальность семерки, так характерная для БМВ исчезла. Но это не портит впечатление о машине, она стала оригинальной. В остальном все выдержано в стиле бизнес-класса. Все внешние детали БМВ 5 покрашены в цвет кузова, в переднем бампере и сзади встроены противотуманные фары. Стекла в машине только от проверенных, с большим опытом работы, поставщиков автомобильного стекла. Лобовое стекло из качественного триплекса с датчиком дождя и света и обогревом всей поверхности стекла. Имеются специальные антибликовые. Можно заказать стекла с качественной, заводской тонировкой и звукоизоляционной пленкой.
Ходовая часть
Передняя подвеска BMW 5 F10 (БМВ 5 Ф10) улучшена за счет установки сдвоенных поперечных рычагов, стоит стабилизатор поперечной устойчивости, детали сделаны из алюминиевых сплавов, облегчены и имеют высокую прочность. Задняя подвеска многорычажная, СПУ как и на передней подвеске и телескопические амортизаторы. Все это обеспечивает плавность хода и хорошую управляемость даже на больших скоростях. Тормоза в BMW 5 дисковые вентилируемые и спереди и сзади, ручной тормоз с электромеханическим приводом. Системы стабилизации включают ABS, DTC, CBC и DBC. Колеса 225/55/R17.
Интерьер
Внутренний интерьер БМВ 5 Ф10 классический, фирменный от BMW. Стиль, комфорт, удобство и эргономичность. Вот так коротко можно описать внутреннее убранство салона этой машины. Интегрально активное рулевое управление с электро-механическим усилителем совместно с удобными регулируемыми сиденьями обеспечивают полный комфорт водителю, в сколь бы долгой поездке он ни был. Приборная панель BMW 5 F10 в черном цвете не дает бликов, управление электронными устройствами и датчиками по максимуму сведено на дисплей бортового компьютера, освободив большое пространство от переключателей, кнопок и лампочек. Оставшиеся переключатели перераспределились на рулевое колесо и боковой подлокотник водителя на его двери. Приятный на ощупь, качественный пластик и оригинальная декоративная отделка подчеркивают стиль и элегантность интерьера. Имеется очень удобный и широкий подлокотник между сиденьями водителя и пассажира.
Безопасность
Большое внимание в BMW 5 F10 уделено безопасности людей. Подушки безопасности имеются для всех находящихся в салоне, на передних сиденьях, кроме того, стоят активные подголовники. Пристяжные ремни с преднатяжителем и стопором. Установлен датчик удара и система контроля за давлением в колесах. Имеется система навигации с доступом в интернет, TV-тюнер, парктроники спереди и сзади. Оригинальная система ночного видения БМВ имеет функцию распознавания людей. Есть система оповещения смены полосы движения и система информирования о превышении допустимой, заранее заданной, скорости.
Динамические характеристики
Модификации БМВ 5 Ф10 отличаются установленными на них двигателями. Это шести и восьми цилиндровые бензиновые силовые агрегаты с мощностью от 204 до 407 лошадиных сил и четырех и шести цилиндровые дизели мощностью 184 - 300 л. с. Трансмиссией для них служат шестискоростная механическая коробка и АКПП с восемью передачами производства ZF.
Модельный ряд BMW 5 F10 года выглядел следующим образом.
-
БМВ 523i ДВС объемом 2,5 л и мощностью 204 л. с., расход 8,0 литров на 100 км, разгон до 100 км 8,5 секунд.
-
БМВ 528iтрехлитровый движок мощностью 258 л. с., смешанный расход топлива 8,0 литров на 100 км, разгон — 6,7 секунд.
-
БМВ 535iтрехлитровый турбированный двигатель мощностью 306 л. с., расход 8,5 литра на 100 км, разгон — 6,0 секунд.
-
БМВ 550iдвигатель 4,4 л мощностью 407 л. с., смешанный расход топлива 10,4 литра, разгон — 5,0 секунд.
-
БМВ 535d трехлитровый дизель мощность 300 л. с., расход 6,1 л, разгон — 5,7 секунд.
Без всякого сомнения БМВ 5 Ф10 шестого поколения — это машина для успешного бизнесмена, которая хороша как на городских улицах, так и на трассе, если требуется отправиться в другой город на деловую встречу.
Быстро купить лобовое стекло BMW любой модели
Стёкла BMW (БМВ) любых моделей
Назад в раздел Обзоры автомобилей BMW