Существует два основных типа стекла, которое устанавливается на автомобили. Это сталинит (или закалённое стекло) и триплекс. Лобовое стекло в автомобиле делается исключительно по «Триплекс» технологии. Боковые же и задние стёкла преимущественно сталинит. В некоторых моделях автомобилей представительского класса бывают боковые и задние стёкла, сделанные по «триплекс» технологии. Такие стёкла даже предусмотрены для топовых комплектаций ряда автомолбилей бизнес-класса и джипов (Нап. Volvo S80, S60, XC90, Jeep, Cadillaс и пр.)
Стекло сделанное по «триплекс» технологии, если смотреть на него сбоку, состоит из трёх слоёв: Два слоя стекла и полимерная плёнка между ними. Такое стекло никогда не разлетается на осколки, а при ударе даёт трещину.
Сталинит же, напротив, стекло имеющее лишь один слой. Его так иногда и называют – «однослойное». При ударе, такое стекло разбивается на много мелких осколков с тупыми гранями. На таком стекле может быть надпсиь: «Tempered» — «закаленное стекло» или буква «T». От такого стекла человеку трудно получить порезы, конечно если не пытаться сделать это намеренно.
При покупке боковых автостёкол обязательно предварительно выясните какой тип стекла предусматривает комплектация Вашего автомобиля. Триплекс не встанет вместо сталинита. Сталинит же не будет держаться в двери, предусматривающей триплекс.