Автомобильные стёкла на все модели Peugeot…
Обзор моделей автомобилей Peugeot…
Peugeot, как промышленная компания, выпускающая приборы и механизмы, образовалась в начале XIX века. Интересно, что торговая марка в виде льва была запатентована семейством Пежо еще в 1858 году, задолго до появления первых самодвижущихся колясок. Первые автомобили, с этой знаменитой сейчас на весь мир эмблемой, появились только в 1890 году, а датой начала массового производства легковых машин можно считать 1892 год. Уже в то время это были более сложные механизмы, чем у конкурентов, начинающих осваивать этот новый рынок. В России Peugeot появились за год до Первой мировой войны, а в новейшей российской истории официальное представительство этой компании обосновалось в Москве в 1992 году.
Одними из первых разработчики автомобилей Peugeot стали устанавливать стекла не только в качестве ветрового, но и на двери и позади кузова. Благодаря тесным деловым связям с французской фирмой Saint-Gobain, одним из старейших производителей автомобильного стекла в мире, которые на заре автомобилестроения начали выпускать триплекс и сталинит, компания Peugeot устанавливала триплекс в качестве лобового стекла на все модели своих автомобилей.
Peugeot — это одна из первых компаний, которая начала выпуск электромобилей, первые триста с лишним экземпляров были сделаны еще в годы Второй мировой войны, по причине нехватки бензина. Одними из первых в Peugeot стали делать упор на развитие городского легкового транспорта и теперь это вторая автомобильная компания в Европе по объему производства этих моделей машин.
Одна из наиболее удачных и востребованных моделей этой марки - Peugeot 403, седан. Этот автомобиль начали выпускать в 1955 году и уже тогда на нем стояли двигатели 60 и 68 лошадиных сил. За 10 лет этот легендарный автомобиль был выпущен почти миллионным тиражем.
В 1969 году на рынке появляется седан, Peugeot 304. Затем под этой маркой выпускаются универсал, купе, кабриолет. Машина была настолько удачной, что смогла выстоять в конкурентной борьбе с другими европейскими автомобилями подобного класса. И даже после снятия ее с производства в 1980 году она послужила платформой для более современных моделей.
«Европейский автомобиль года» - такой титул получил Peugeot 405, который начали выпускать во второй половине восьмидесятых годов XX века. На нем устанавливались наряду с бензиновыми и дизельные двигатели мощностью до 90 лошадиных сил.
На смену Peugeot 405 приходит 406-я модель, которая прославилась своим участием в первой серии нашумевшего фильма «Такси». Peugeot 406 с трехлитровым двигателем в 207 л.с. и максимальной скоростью 240 км/час в этом фильме производил неизгладимое впечатление.
Сегодня эту линейку машин представляет Peugeot 508. Выпускается в модификации седан, а в модификации универсал его планируют выпускать со стеклянной крышей. Для России он особенно хорош, клиренс у него 170 мм.
Интересное предложение в зиму делает Peugeot 408 2014 г. в., сделанный на платформе удлиненного Peugeot 307:
-
предпусковой прогрев двигателя
-
обогрев лобового стекла
-
подогрев сидений
-
зимняя резина
вот такое предложение от Peugeot 408 Style у которого стоит двигатель 1.6 литров, 115 л. с., с пятиступенчатой МКПП.
Современный модельный ряд Peugeot представлен от седанов и купе до микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Наиболее интересными из них являются:
-
среди седанов уже упомянутые Peugeot 408 и 508;
-
Peugeot 107 это хэтчбэк и Peugeot 308 универсал;
-
интересен кроссовер Peugeot 2008, он совсем недорого стоит для автомобиля такого класса и уровня исполнения, ну и, конечно же, кроссовер Peugeot 4008, лидер среди легковой линейки этой уважаемой фирмы.
За годы своего существования на автомобильном рынке компания Peugeot доказала, что она умеет выпускать автомобили для людей, учитывая пожелания и критические замечания в свой адрес. Наверное поэтому, читая отзывы об автомобилях этой фирмы редко встретишь что-то негативное. Удобство, комфорт, доступность в цене. Все это можно встретить, если обратиться в автосалоны этой уважаемой компании.